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產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:汽車衡
產(chǎn)品時(shí)間:2024-04-24
簡(jiǎn)要描述:scs無(wú)人值守地磅 120噸地上衡在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。 1.對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況; 2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表; 3.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén),則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況
scs無(wú)人值守地磅 120噸地上衡
工作流程:
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。
到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái);
2、在車輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存;
4、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺(tái);
5、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi);
6、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
讀卡識(shí)別方式在磅房適當(dāng)位置安裝無(wú)線射頻讀卡器,在車輛適當(dāng)位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。
當(dāng)車輛稱重前,射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻卡信息。
車牌識(shí)別方式主要在地磅適當(dāng)位置安裝車牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)。
根據(jù)讀取車號(hào)信息和稱重情況,自動(dòng)控制欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈,并結(jié)合語(yǔ)音提示系統(tǒng),
自動(dòng)引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)管理。
同時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)過(guò)磅情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并對(duì)稱重現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抓拍,
并可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實(shí)時(shí)信息和稱重?cái)?shù)據(jù)。
在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,
限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
1.對(duì)于管理部門(mén),可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén),則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;
3.對(duì)于倉(cāng)管部門(mén),則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,
提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
功能
(一) 量身定制:
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況,為客戶量身定做,
依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。
(三) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
(四) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防舞bi模塊
電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息并判斷其過(guò)衡合法性。
如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。
(五) 防皮重舞bi模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重舞弊手段,
對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)舞弊的可能。
(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防舞弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、
車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
七) 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。
計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái),再見(jiàn)。”
(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
(1) 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制。
(2) 兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測(cè)器、
智能切換控制單元及智能控制器。
(3) 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當(dāng)合法過(guò)衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),
系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),
使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
(九) 紅外線防舞弊模塊:
若車輛處于舞弊狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況:
(十) 多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號(hào)查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,
按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),
也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
鄭重承諾:
1.免費(fèi)保修年限:自購(gòu)買之日起憑保修單免費(fèi)保修一年。(非人為損壞)
2.凡超出一年的,均按收費(fèi)服務(wù),依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。(只收取零件成本費(fèi)用)
3.產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí),本公司照常給予服務(wù)。
4.如用戶所在地暫無(wú)維修單位的,請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理,一年之內(nèi)所有費(fèi)用,都是我公司負(fù)責(zé)
5.公司及公司辦事處附近地區(qū)48小時(shí)上門(mén)服務(wù);
6.傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源等配件的更換維修
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