在作業(yè)過(guò)程中由于車輛故障等原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車輛變更的情況，有時(shí)需要在工班內(nèi)跨作業(yè)線調(diào)配車輛，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用不銹鋼地磅交流無(wú)級(jí)變頻調(diào)速，調(diào)速比為1：10，為標(biāo)量開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。不銹鋼地磅整機(jī)采用PLC集中控制，通過(guò)PLC中預(yù)植程序?qū)?shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、處理和執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)整機(jī)電氣的綜合監(jiān)視及控制。

不銹鋼地磅

對(duì)有故障的開(kāi)關(guān)、接點(diǎn)等進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，以便于故障檢修及維護(hù)。不銹鋼地磅在起重機(jī)前后梁的下端設(shè)有作業(yè)照明的投光燈，通過(guò)設(shè)在機(jī)房的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。司機(jī)室及電氣房頂棚設(shè)有日光燈。該機(jī)具有以下保護(hù)功能：

(1)過(guò)載檢測(cè)及保護(hù)功能。當(dāng)不銹鋼地磅出現(xiàn)超載時(shí)，系統(tǒng)停止運(yùn)行，制動(dòng)器抱閘，并在司機(jī)室內(nèi)發(fā)出警告。 

(2)欠壓、缺相、錯(cuò)相檢測(cè)及保護(hù)功能。對(duì)AC 380 V供電進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)不銹鋼地磅出現(xiàn)供電電壓不足、缺相及反相時(shí)，系統(tǒng)不能動(dòng)作。 

(3)手柄零位檢測(cè)及保護(hù)功能。不銹鋼地磅開(kāi)機(jī)時(shí)手柄若未在零位，則設(shè)備不能動(dòng)作，防止在開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)誤操作。 

(4)起升及小車的行程檢測(cè)及保護(hù)功能。不銹鋼地磅系統(tǒng)對(duì)起升及小車的行程進(jìn)行檢測(cè)，分別設(shè)定了減速、停止、極限限位等。 

(5)其他檢測(cè)保護(hù)功能。包括電機(jī)保護(hù)、超速保護(hù)、風(fēng)速檢測(cè)保護(hù)、避雷保護(hù)、門(mén)限位等。此外，在系統(tǒng)元件選型時(shí)，充分考慮到安全性和可靠性。不銹鋼地磅主要元件都選用，既保證了系統(tǒng)的安全性，又發(fā)揮了各廠商的優(yōu)勢(shì)?？紤]用戶的特點(diǎn)和實(shí)際需求，電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要遵循操作簡(jiǎn)單、易于維修的原則。

在操作方面，充分考慮到方便性：所有的操作單元都在一個(gè)操作臺(tái)上，包括1個(gè)手柄、9個(gè)開(kāi)關(guān)操作元件，以及一定數(shù)量的指示燈。在維修方面，由于不銹鋼地磅系統(tǒng)選用元件質(zhì)量可靠，發(fā)生故障的概率極低。同時(shí)，系統(tǒng)做到了模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)模塊出現(xiàn)故障時(shí)，用戶只需進(jìn)行模塊的更換。

此外，不銹鋼地磅電氣系統(tǒng)基本不需要日常的維護(hù)，對(duì)碼頭技術(shù)人員的專業(yè)水平要求較低。500t門(mén)式固定起重機(jī)電氣系統(tǒng)采用變頻控制、總線通訊，具有操作簡(jiǎn)單、安全可靠、故障率低等特點(diǎn)，使用一年多以來(lái)，未出現(xiàn)任何技術(shù)問(wèn)題。原軟件系統(tǒng)對(duì)這些調(diào)換操作很不便。

(6)由于各不銹鋼地磅系統(tǒng)獨(dú)立，數(shù)據(jù)不能共享，臨時(shí)更換不銹鋼地磅或2臺(tái)以上的不銹鋼地磅不能同時(shí)做票貨或相互做幾票貨，實(shí)現(xiàn)不了多臺(tái)不銹鋼地磅的聯(lián)動(dòng)作業(yè)。 

(7)查詢及打印功能存在很多缺陷，不能按條件進(jìn)行選擇，對(duì)管理員和操作員的權(quán)限管理功能薄弱、不規(guī)范。 

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